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HONDA CB 500 FOUR K1 1973

Exemple d’une restauration complète, mais en conservant la patine d’origine :
à part les 2 béquilles rien n’a été repeint, les chromes et les carters moteur ont juste été polis !
Bien sûr, une telle restauration n’est possible qu’avec une machine en bon état de conservation.
Celle-ci était une première main, 33 000 km d’origine, modifiée avec un échappement 4 en 1 de 550 Four,
le kick et la pédale de frein AR modifiés en conséquence, par un artiste sans doute ...

Le haut-moteur a été ouvert car le tendeur de chaine de distribution avait été mal remonté
lors d’un démontage précédent et était devenu inopérant. Segments changés, plans de joints culasse et
cylindres rectifiés, tous joints neufs, pots adaptables 4 en 4 de belle facture ...
Elle tourne maintenant comme une horloge avec un joli bruit émis par les 4 mégaphones.

Voilà le résultat en images, cliquez sur les images pour les afficher en 1280 pixels,
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D’abord l’état de la machine après 20 ans d’arrêt :


Et après restauration :

 

 

 

 

 

 
Et pour finir, une video accessible ici :
https://youtu.be/cNVsrxHGvSg