l’atelier des motos Honda des années 1960-1970


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restauration mécanique complète
entretien courant - mise au point
métrologie - rectification
sablage, microbillage, polissage, peinture moteur
nettoyage des carbus aux ultra-sons à chaud
 

 

 

 

 


Partie cycle
restauration complète
vérification de la géométrie du cadre
rayonnage de roue
montage et équilibrage des pneumatiques
traitement antirouille Restom de réservoir tôle
sablage, microbillage en cabine
peinture candy et epoxy à chaud

 

 

 

 


Restauration complète dans
le strict respect de l’origine
- à neuf comme la SL 125
- en conservant la patine comme le C50M

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